#16 Firma przewozowa Biznes

Mówią, że w Polsce paliwo jest drogie i nie ma na nie pieniędzy. Jak więc się dzieje, że jest ono głównym „silnikiem” wielu firm. Na przykład takie usługi przewozowe. Ludzie płacą przewoźnikowi grube pieniądze za przemieszczenie czegoś z punktu A do punktu B.

Dlaczego?
Ponieważ dużo ludzi przeprowadza się z miasta na wieś i odwrotnie. W Polsce i tak nie jest to częste zjawisko, tak jak to np. jest w Stanach Zjednoczonych, gdzie ludzie co chwilę zmieniają miejsce zamieszkania. Amerykanie nie przywiązują się aż tak bardzo do wszystkiego, jak robią to Polacy.
Ludzie w kraju sprzedają wiele rzeczy. Nieraz są to większe, a nieraz mniejsze przesyłki, dlatego nie zawsze można skorzystać z usług oferowanych np. przez Pocztę Polską lub firmy kurierskie.

Jak na tym zarobić?
W zasadzie to, do rozważenia są dwie opcje. Pierwsza z nich to przewożenie ładunków po kraju. Czasami może to być lokalnie, np. jeśli ktoś się przeprowadza z miasta na wieś, a czasami z jednego końca Polski na drugi. Taka ewentualność nie  jest innowacyjna, ponieważ w Polsce już istnieją takie firmy. Chyba, że przewoziłoby się tylko lokalnie, ale wtedy nie ma co liczyć na większy zarobek.
Druga, bardziej ciekawsze opcja to, przewożenie ładunków w Niemczech. Ceny za przewieziony kilometr są podobne. To znaczy, że jeżeli w Polsce cena za przewiezienie ładunku na odległość 500 km kosztuje przypuśćmy 1000 zł, to w Niemczech będzie kosztować 1000 euro.

Ile można zarobić?
Z wyżej wymienionego przykładu, na paliwo stracimy 500 zł (jeżeli zatankujemy w Polsce) + dojazd do Niemiec (zależy, w którym miejscu się mieszka) załóżmy, że też 500 zł. Łączne wydatki to 1000 zł. Paliwo było liczone w jedną i drugą stronę. 1000 euro x 4,20 zł = 4200 zł. Po odjęciu jednych kosztów, mianowicie paliwa, łączny zysk z trasy (powiedzmy 3 -dniowej) wyniesie ok. 3200 zł!

  Polub też Biznesomanię na FB, żeby nie przegapić kolejnych pomysłów na biznes!